嘿，最近有个热乎乎的消息在国际航空圈炸开了锅！就在前几天，阿塞拜疆决定放弃第二批JF-17 Block3战斗机，准备直接上歼-10CE，真是一个大胆的选择。而与此同时，印度尼西亚也不甘示弱，坐不住了！10月5日，来自印尼的《共和报》上爆出消息，印尼空军的元帅穆罕默德·哈乔诺在采访中放了个大彩蛋——歼-10CE型战斗机将在“半年后”降落雅加达！哈乔诺还希望印尼的朋友们耐心等下“猛龙”的降临，但具体的数量，他却没透露。

其实，印尼想买歼-10CE的事儿早就有眉目了。早在2025年6月，就有传闻称印尼打算从中国采购一批这款战机。当时，歼-10CE在印巴空战中表现得非常给力，可谓大杀四方，法国的阵风F3战斗机都受到了影响。大家当时觉得，这是不是印尼在捞热点、想趁机压一下法国达索的价格？到了10月，两位重磅官员——国防部长和财政部长纷纷表态，歼-10战斗机的到货时间不会太久，这一下可不是开玩笑的，印尼明显是有点动心的。

随着信息不断流出，事情变得越来越明朗。今年6月，英国知名媒体人艾伦·沃恩斯发消息说，印尼不仅决定扩大量产，而且还准备采购霹雳-15E空对空导弹，这个消息可算是验证了印尼真的在走这条路。接二连三的利好消息，加上哈乔诺元帅的确认，让人不得不相信这桩交易是真的了。从最近的合同推进和执行情况来看，印尼和“阵风”战斗机进度差不多。 UED官网

说到“阵风”，印尼在2022年到2024年签了合同，但等到2026年1月，第一批才刚刚送到。想想，签合同到交付竟然耗时三年，这得多忙呀？法国的订单确实排得满满当当。然而，按照哈乔诺说的，歼-10CE半年之后就能交货，估计在2027年上半年就能见到真机。如果考虑到合同谈判、签约、生产和培训的各种手续，差不多也得两年多才能搞定。所以，这推测表明印尼的采购决定可能早在2024年就做出了，只不过印巴空战成了催化剂，促使他们下定决心。

对比之下，阿塞拜疆如果真的是半路换成歼-10CE，那么他们的采购进度就比印尼慢多了，估计得等到2028年才能拿到。不过，从整个情况下来看，印尼必然是继巴基斯坦和乌兹别克斯坦之后，第三个买歼-10CE的用户。

说到最终的购买数量，印尼这方面倒是反复无常。去年10月传出的消息称，他们希望购买42架，到了今年6月又说要从12架膨胀到24架。大家不妨看看印尼空军现在的机队情况。目前，他们的战斗机真是个“大杂烩”，包含了美和俄的装备。美军主要是F-16，早前有12架老款的A型，现存9架；而新款的C/D型则有24架，还剩23架。此外，俄制的苏-27和苏-30也有16架。加上老旧的鹰MK202轻型攻击机和其他各种机型，真得是个复杂的机队。 UED官网

印尼空军现在瞄准了第二批战斗机的更新，计划替换掉那些老旧的F-16A/B和鹰MK202。等“阵风”到位后，正好能把这些没落的机型换了。随后，他们的目光自然就得转向苏-27和苏-30，毕竟这两款飞机也是1998年应急买的，一用就是快30年，显然是时候换新了！